Tschaeppeler Travel

Wir hatten eine windige Nacht mit 25 bis 30 Knoten Wind, der uns aber gut vorwaerts gebracht hat. Wir haben jetzt die Mittellinie ueberquert und haben noch 435 sm vor uns. Gestern haben wir festgestellt, dass unser Motor defekt ist, gemaess Ferndiagnose koennte es die Zilinderkopfdichtung sein. Also kein Strom vom Motor und keine Dieselfock… aber die Stromproduktion mit Wind-, Wasser und Solargenerator reichen. Auf den Kapverden (Mindelo) werden wir versuchen das Ding zu reparieren und dann puenktlich die zweite Etappe in Angriff zu nehmen (wir haben 5 Tage Zeit dafuer). Sonst alles klar an Bord.

Bald geht es hier los. Es hat doch noch einiges zu Tun gegeben hier. Genuaroller wechseln, Genuasegel kürzen, weil Roller höher war, also ab zum Segelmacher. Dann Spibaum für den ParaSailor montieren, allo Splinten der Reling wechseln und abkleben, alle Schäkel von Umlenkern, Streckleinen etc. mit Draht sichern und abkleben, dass kein Segel hängen bleiben kann, etc, etc. 2 Profi Rigger waren hier und haben alles inspiziert und beim Fixen geholfen. Und dann Essen verstauen und heute noch Skippers Briefing mit Forecast, dass morgen zwischen 15 und 20 kn Wind zu erwarten sind. Also doch insgesamt gute Aussichten!

Noch etwa 24h bis zum Start.

Der Genuaeinroller muss noch getauscht werden. Das Lager tönte etwas schwergängig.
Achterstag lösen, Vorstag mit Fockfall sichern, dann Vorstag abhängen, mit Flaschenzug sichern und Roller tauschen. Dann das Ganze zurück und sicherstellen, dass auch Rollgross einwandfrei funktioniert.
Dann feht nur noch der Spibaum, den wir für den Parasailor verwenden wollen … Das dann später.
Heute dann noch die ARC Farewell Party….